Utente:Giancarlo Rossi-Fedele/Amman
Amman (in arabo عمان; 'am-man) è la capitale e la più popolosa città della Giordania. Si estende su 14 monti e sulle valli e pianure che le circondano. Il colle dove è situato il nucleo antico di Amman, in origine si chiamava Rab Amoon (ربة عمون). Nel III secolo a.C. venne ribattezzata Filadelfia.
Storia
Amman è stata abitata da parecchie civiltà, la prima delle quali risale al periodo Neolitico, intorno al 6500 a.C.; l'esistenza di tale civiltà è stata dimostrata nel 1994 attraverso il ritrovamento di reperti archeologici[1] ad Ain Ghazal (dall'arabo عين غزال), "località situata nella parte orientale di Amman".
Nel XIII secolo a.C. Amman fu dominata dagli Ammoniti, successivamente dagli Assiri, dai Persiani e poi dai Greci, durante la dominazione dei quali fu chiamata Filadelfia dal faraone Tolomeo II. Successivamente divenne una città del regno di Nabatea. Conquista dai Romani divenne una delle dieci città della "Decapolis".
Il nome Filadelfia fu modificato in Amman durante l'era dei Ghassanidi ed ebbe il massimo splendore nell'era degli Ummayadi, che avevano come loro capitale la vicina città di Damasco. Amman continuò ad essere una città importante anche nell'era degli Abbasidi (con capitale Baghdad).
A causa di parecchi terremoti e disastri naturali di Amman non rimase nient'altro che un piccolo villaggio con annesso un mucchio di rovine fino all'anno 1887, quando arrivarono al governo i Circassi, che decisero di costruire una linea ferroviaria tra Damasco e La Medina e passante per Amman in modo da facilitare agli abitanti dei loro territori il pellegrinaggio annuale verso La Mecca.
Nel 1921 Abdullah I (arabo: I عبدالله ) scelse Amman come sede del governo per la creazione degli Emirati di Transgiordania e successivamente come capitale del regno hashemita del Giordano.
Amman rimase una piccola città fino al 1948, quando ebbe inizio un afflusso di rifugiati palestinesi che portò ad un considerevole aumento di popolazione; è in questo anno, infatti, che i sionisti creano lo Stato di Israele all'interno di una parte della Palestina storica. Nel 1967 si registra una seconda imponente ondata in corrispondenza con l'occupazione da parte di Israele dei rimanenti territori palestinesi.
Chiese Cristiane in Amman
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Per approfondire, vedi la voce Chiesa cattolica in Giordania |
Geografia e Clima
Amman si trova su una zona collinare del nord-ovest della Giordania, ed è posta ad un altitudine di 1.029 m sul livello del mare (punto più alto) a 773 metri sopra il livello del mare (punto più basso). La città è stata costruita sui sette colli ma oggi si estende su una superficie di oltre diciannove colline (che prende il nome di Jabal o montagna). Molti dei distretti di Amman prendono il nome proprio dalla caratteriste dei sette colli.
A causa degli effetti di raffreddamento della sua posizione su un altopiano, Amman, gode di un clima mediterraneo e le stagioni generalmente godono di un bel tempo rispetto ad altri luoghi della regione. L'estate giordana raggiunge i 28°C - 30°C, ma con bassa umidità e frequenti brezze. Le temperature primaverili ed estive sono estremamente piacevoli e miti. Le temperature invernali (specialmente quelle notturne) oscillano attorno ai -5°C, le nevicate ad Amman di solito si verificano poche volte l'anno. La media annuale del numero di giorni con pioggia è di 15-95 mentre le giornate con precipitazione nevosa sono attorno a 3 - 15. Generalmente non si verificano giorni di pioggia da giugno a settembre. Negli ultimi tempi si sono verificate nevicate anche mese di aprile e l'inizio di maggio.
Chiese Cristiane in Amman
Distretti
Questo è un elenco di tutti i distetti di Greater Amman Municipality (GAM)[2]:
| Nome del distretto | |
|---|---|
| 1 | Al Abdali |
| 2 | Abu Nseir |
| 3 | Umm-Othaina |
| 4 | Al Qweismeh, Al Jweideh, Abu ‘Alanda and Al Raqim |
| 5 | Al Yarmouk |
| 6 | Al-Jezah |
| 7 | Al-Mowaqar |
| 8 | Al-Mqabalain |
| 9 | Badr |
| 10 | Badr Al Jadeeda |
| 11 | Basman |
| 12 | Husban |
| 13 | Jbeiha |
| 14 | Khraibet Essouq |
| 15 | Marj Al Hamam |
| 16 | Marka |
| 17 | Medina |
| 18 | Nawoor (Na'our) |
| 19 | Ohud |
| 20 | Ras Al-ain |
| 21 | Sahab |
| 22 | Shafa Badran |
| 23 | Sweileh |
| 24 | Tariq |
| 25 | Tla’ Al ‘Ali |
| 26 | Wadi Al Seer |
| 27 | Zahran |
Trasporti
L'aeroporto Internazionale Queen Alia, situato a circa 30 minuti dalla capitale, è l'aeroporto più grande della Giordania, e hub della Royal Jordanian. L'aeroporto dispone di tre terminali: due per i passeggeri e uno per il traffico merci. Nel 2007 il traffico passeggeri è stato di 4-5 milioni, ma l'attuale ristrutturazione dell'aeroporto potrebbe ampliare il flusso dei passeggeri fino a 9 milioni. Il collegamento ferroviario, verrà potenziato, collegando l'aeroporto con con Raghadan, Mahatta, e Zarqa.
Il sistema di trasporto di Amman, subirà una radicale trasformazione, è in progetto la costruzione di tre linee della metropolitana ad Amman. La prima fase è di due linee, rossa e verde, che collegherà la parte meridionale, centrale e settentrionale della città, con un transito ad Amman Plaza con alcuni collegamenti con il Nord e il Sud della periferia. La seconda fase consiste in una linea gialla che collegherà il nord e il sud di Amman, con il transito verso le linee verde e rossa, e verso il municipio. Il progetto dovrebbe costare più di mezzo miliardo di dollari. C'è anche il progetto della costruzione della funicolare Amman est che collegherà il vecchio centro della città con Jabal al 'Qalaat. Questi progetti dovrebbero essere completati entro il 2016 con l'intero sistema di trasporto di capitale completato entro il 2025.
Amman sarà collegata con la Ferrovia nazionale del Regno Giordano che collegherà ad Amman con il resto del Regno e della regione. Si stima che questo progetto verrà completato entro il 2013.
Amman dispone di un vasto sistema autostradale che collega ogni parte della città, e le città di Zarqa e Madaba. Dato il traffico della tratta Amman-Zarqa soprattutto durante le ore di punta, è in costruzione una nuova linea ferroviaria. Anche il traffico dei bus è ben organizzato. Ci sono le gallerie pedonali pedoni che portano da un lato di una strada a un altro.
Ci sono otto cerchi, o rotatorie, estese fino alla parte occidentale di Amman, tuttavia, la città non ha una ferrovia o metropolitana in grado di reggere il traffico cittadino, per cui tutte le strade saranno collegate con la capitale aumentando la capacità di traffico di Amman.
Il trasporto pubblico (autobus e taxi), collega la città con le zone limitrofe; le due principali stazioni di autobus e taxi sono Abdali (nei pressi della moschea di Re Abdullah, del parlamento e del Palazzo di Giustizia). Dato il turismo nel mesi estivi specialmente nel Golfo Persico, la città può subire una notevole congestione del traffico nelle ore di punta.
Economia
Amman è il centro nevralgico dell'economia giordana per le comunicazioni il trasporto, il turismo medico, l'istruzione, e gli investimenti, i continui investimenti delle imprese stanno trasformando la città in un centro finanziaro. Dopo la Guerra d'Iraq, i rapporti commerciali tra i due paesi si sono concentrati sulla capitale. L'economia cittadina è in rapida crescita, e lo sviluppo abbraccia tutti i settori: finanziari, immobiliari, bancario e immobiliare.
Popolazione
Amman conta una popolazione stimata (2007) di circa 3 milioni di persone, di cui la maggior parte sono di fede musulmana, ci sono minoranze cristiane (soprattutto greco ortodosse), e druze.
Dopo la guerra in Iraq, Amman ha dato rifugio è alloggio a centinaia di migliaia di immigrati dall'Iraq, la cui presenza è attualmente stimata intorno alle 800 mila persone. La gran maggioranza degli abitanti sono palestinesi, che optato per la cittadinanza giordana in seguito alle enormi difficoltà subite dalle popolazioni nell'Autorità Nazionale Palestinese.
Amman sta vivendo momenti di grande prestigio internazionale grazie agli sforzi del Re ʿAbd Allāh II di Giordania che esercita una difficile mediazione nella situazione Israelo-Palestinese.
Dall'anno 2000 circa, Amman si sta sviluppando in modo sorprendente e attualmente viene informalmente suddivisa in 2 parti:
- La parte orientale con i Suk e l'anfiteatro romano, le rovine romane, ecc.
- La parte occidentale con grattacieli, pub, discoteche e grandi centri commerciali.
Amman sta progressivamente diventando un cuore finanziario e turistico del Medio Oriente grazie ai continui investimenti esteri e alla stabilità politica ed economica del paese.
Inoltre Amman gode di un clima mite, (data la sua altitudine sul livello del mare, di circa 800 m), e di conseguenza d'estate è presa d'assalto da molti turisti provenienti soprattutto dai paesi del Golfo Persico.
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| Voci correlate | |
| Collegamenti esterni | |
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